More than 20 years of OEM and ODM service experience.

ਉਦਯੋਗਿਕ ਮੈਨੂਅਲ/ਨਿਊਮੈਟਿਕ/ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਫਲੋਟਿੰਗ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਵਾਟਰ/ਤੇਲ/ਗੈਸ ਚੀਨ ਫੈਕਟਰੀ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

NORTECHis ਮੋਹਰੀ ਚੀਨ ਦੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਲੋਟਿੰਗ ਬਾਲ ਵਾਲਵਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਸਪਲਾਇਰ।

ਬਿਜਲੀਫਲੋਟਿੰਗਬਾਲ ਵਾਲਵ, ਮਾਮੂਲੀ ਵਿਆਸ 1/2”~8”

ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸਮਾਪਤ: ASME B 16.5/ASME B 16.47/ASME B 16.25/EN1092/JIS B2220/GOST12815

ਮੈਨੁਅਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ, ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਓਪਰੇਸ਼ਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਓਪਰੇਸ਼ਨ, ਜਾਂ ISO5211 ਪਲੇਟ ਫਾਰਮ ਲਈ ਫ੍ਰੀ ਸਟੈਮ.

API6D, ਫਾਇਰ ਪਰੂਫ API607, ATEX ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ

ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੇਟਿੰਗ: ਕਲਾਸ 150 ~ 600

ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਟੈਂਡਰਡ: ASME B 16.34/API 6D/API 608/BS EN ISO17292/ISO14313

ਫੇਸ ਟੂ ਫੇਸ ਮਾਪ: ASME B 16.10/API 6D/EN558


ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਲੋਟਿੰਗ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਕੀ ਹੈ?

A ਫਲੋਟਿੰਗ ਬਾਲ ਵਾਲਵਇੱਕ ਘੁੰਮਦੀ ਗੇਂਦ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਟੈਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਬਿਜਲੀ ਫਲੋਟਿੰਗ ਬਾਲ ਵਾਲਵਥੱਲੇ ਵਾਲੀ ਸੀਟ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਅਤੇ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਦਰਤੀ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਸਤਹ ਖੇਤਰ - ਗੇਂਦ ਦੇ ਪੂਰੇ ਅੱਪਸਟਰੀਮ ਚਿਹਰੇ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਪਾਈਪ ਆਕਾਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਬੋਰ ਨੂੰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇਕਸਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਖੁੱਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਰਲ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਲੰਘ ਸਕਦਾ ਹੈ।NORTECHਫਲੋਟਿੰਗ ਬਾਲ ਵਾਲਵਇੱਕ ਨਵਾਂ ਉਤਪਾਦ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਮ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਕੇ ਨਿਰਮਿਤ ਹੈ।

A ਬਿਜਲੀ  ਫਲੋਟਿੰਗ ਬਾਲ ਵਾਲਵਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਸਦੀ ਗੇਂਦ ਫਲੋਟਿੰਗ (ਟਰਨੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਫਿਕਸ ਨਹੀਂ) ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਹੈ, ਇਹ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਵੱਲ ਵਧਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੱਧਮ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਸੀਟ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕੱਸ ਕੇ ਧੱਕਦਾ ਹੈ।ਫਲੋਟਿੰਗ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ, ਚੰਗੀ ਸੀਲਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੈ ਪਰ ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਕੰਮ ਦੇ ਬੋਝ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸੀਲਿੰਗ ਦਾ ਦਬਾਅ ਸੀਟ ਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਬੇਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਅਣਉਪਲਬਧਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਫਲੋਟਿੰਗ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੱਧ ਜਾਂ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

 

NORTECH ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਲੋਟਿੰਗ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

1. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੀਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

ਅਸੀਂ ਫਲੋਟਿੰਗ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਲਈ ਲਚਕਦਾਰ ਸੀਲ ਰਿੰਗ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ.ਜਦੋਂ ਮੱਧਮ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸੀਲ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਬਾਲ ਦਾ ਸੰਪਰਕ ਖੇਤਰ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.ਇਹ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਘਟਾਏਗਾ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਤੰਗੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਏਗਾ। ਜਦੋਂ ਮੱਧਮ ਦਬਾਅ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸੀਲ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਬਾਲ ਦਾ ਸੰਪਰਕ ਖੇਤਰ ਸੀਲ ਰਿੰਗ ਦੇ ਲਚਕੀਲੇ ਵਿਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਡਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਸੀਲ ਰਿੰਗ ਉੱਚ ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਸਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਬਿਨਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ.

2. ਫਾਇਰਪਰੂਫ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਪੀਟੀਐਫਈ ਜਾਂ ਹੋਰ ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਬਣੀ ਸੀਟ ਰਿੰਗ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸੜ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤਰਲ ਦਾ ਗੰਭੀਰ ਲੀਕ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਹ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਜਾਂ ਵਿਸਫੋਟਕ ਮਾਧਿਅਮ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਖਤਰਨਾਕ ਹੈ। ਫਾਇਰਪਰੂਫ ਸੀਲ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬਾਲ ਅਤੇ ਸੀਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦੇ ਸੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੀਡੀਅਮ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਡਾਊਨ ਸਟ੍ਰੀਮ ਮੈਟਲ ਸੀਲ ਰਿੰਗ ਵੱਲ ਧੱਕੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਸਹਾਇਕ ਧਾਤ ਤੋਂ ਮੈਟਲ ਸੀਲਿੰਗ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਜੋ ਵਾਲਵ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੱਧ ਫਲੈਂਜ ਸੀਲਿੰਗ ਗੈਸਕੇਟ, ਜੋ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵੀ ਸੀਲਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
  

3. ਐਂਟੀ-ਸਟੈਟਿਕ ਸਟ੍ਰਕਚਰ

ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਐਂਟੀ-ਸਟੈਟਿਕ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਬਿਜਲੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਯੰਤਰ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਟੈਮ ਰਾਹੀਂ ਗੇਂਦ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਚੈਨਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਤਾਂ ਜੋ ਗੇਂਦ ਅਤੇ ਸੀਟ ਦੇ ਰਗੜ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਸਥਿਰ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਅੱਗ ਜਾਂ ਧਮਾਕੇ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਜੋ ਕਿ ਸਥਿਰ ਚਮਕ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਮੱਧ ਫਲੈਂਜ ਦਾ ਫਾਇਰਪਰੂਫ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

ਫਾਇਰਪਰੂਫ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਮੱਧ flange

ਸਟੈਮ ਦਾ ਫਾਇਰਪਰੂਫ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ (ਜਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ)

ਅੱਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫਾਇਰਪਰੂਫ ਸਟੈਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

4. ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੀਲਿੰਗ

ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਮੋਢੇ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਥਿਤੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਲਵ ਕੈਵਿਟੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਸਧਾਰਨ ਦਬਾਅ ਵਧਣਾ, ਗਲੈਂਡ ਪਲੇਟ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਅਤੇ ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਾਧਿਅਮ ਦੁਆਰਾ ਉੱਡਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਵੇਗਾ। ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ ਸਟੈਮ ਪੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਸਾੜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਥ੍ਰਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਉਸ ਥਾਂ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਉਲਟ ਸੀਲਿੰਗ ਸੀਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਟੈਮ ਦੇ ਮੋਢੇ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।ਰਿਵਰਸ ਸੀਲ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਫੋਰਸ ਮੱਧਮ ਦਬਾਅ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਧੇਗੀ, ਤਾਂ ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਟੈਮ ਸੀਲਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਫੈਲਣ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਸੀਟ ਦਾ ਫਾਇਰਪਰੂਫ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

ਫਾਇਰਪਰੂਫ ਸੀਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

ਸਟੈਮ ਦਾ ਫਾਇਰਪਰੂਫ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ (ਆਮ ਵਰਤੋਂ)

ਫਾਇਰਪਰੂਫ ਸਟੈਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਆਮ ਵਰਤੋਂ
ਬਸੰਤ
ਐਂਟੀ-ਸਟੈਟਿਕ 01

DN32 ਅਤੇ ਇਸਤੋਂ ਉੱਪਰ ਵਾਲੇ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦਾ ਐਂਟੀ-ਸਟੈਟਿਕ ਬਣਤਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

ਐਂਟੀ-ਸਟੈਟਿਕ 02

DN32 ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦਾ ਐਂਟੀ-ਸਟੈਟਿਕ ਬਣਤਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

ਸਟੈਮ ਬਲੋ ਆਊਟ ਪਰੂਫ01

ਹੇਠਾਂ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਸਟੈਮ ਮੱਧਮ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਉੱਡ ਨਹੀਂ ਜਾਵੇਗਾ

ਸਟੈਮ ਬਲੋ ਆਊਟ ਪਰੂਫ02

ਚੋਟੀ ਦੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਸਟੈਮ ਮੱਧਮ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਉੱਡ ਸਕਦੇ ਹਨ

ਪੈਕਿੰਗ 01

ਪੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ

ਪੈਕਿੰਗ 02

ਪੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ

ਪੈਕਿੰਗ 03

ਬਸੰਤ ਲੋਡ ਪੈਕਿੰਗ ਵਿਧੀ

lock01
ਲਾਕ 02

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਲੋਟਿੰਗ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰਧਾਰਨ

ਨਾਮਾਤਰ ਵਿਆਸ

1/2”-8”(DN15-DN200)

ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਉਭਾਰਿਆ ਹੋਇਆ ਚਿਹਰਾ ਫਲੈਂਜ

ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਿਆਰੀ

API 608

ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ

ਸਟੀਲ CF8/CF8M/CF3/CF3M

ਬਾਲ ਸਮੱਗਰੀ

ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ 304/316/304L/316L

ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ

ਪੀਟੀਐਫਈ/ਪੀਪੀਐਲ/ਨਾਈਲੋਨ/ਪੀਕ

ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ

PTFE ਲਈ 120°C ਤੱਕ

ISO ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪੈਡ

ISO5211

ਨਿਰੀਖਣ ਮਿਆਰ

API598/EN12266/ISO5208

ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਹੈਂਡਲ ਲੀਵਰ/ਮੈਨੁਅਲ ਗੀਅਰਬਾਕਸ/ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਐਕਚੂਏਟਰ/ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਕਟੁਏਟਰ

ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ:

ਫਲੋਟਿੰਗ ਬਾਲ ਵਾਲਵ 03
ਫਲੋਟਿੰਗ ਬਾਲ ਵਾਲਵ 04
ਫਲੋਟਿੰਗ ਬਾਲ ਵਾਲਵ 02
ਫਲੋਟਿੰਗ ਬਾਲ ਵਾਲਵ 05

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਲੋਟਿੰਗ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ

ਸਾਡਾਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਲੋਟਿੰਗ ਬਾਲ ਵਾਲਵਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ, ਰਸਾਇਣਕ, ਸਟੀਲ, ਕਾਗਜ਼ ਬਣਾਉਣ, ਫਾਰਮਾਸਿਊਟੀਕਲ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪਾਈਪ ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰ.


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ