ਲੁਬਰੀਕੇਟਿਡ ਪਲੱਗ ਵਾਲਵ ਇਸ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇਸਦੇ ਧੁਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੈਵਿਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕੈਵਿਟੀ ਹੇਠਾਂ ਬੰਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਸੀਲੈਂਟ-ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਫਿਟਿੰਗ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸੀਲੈਂਟ ਨੂੰ ਕੈਵਿਟੀ ਵਿੱਚ ਟੀਕਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਫਿਟਿੰਗ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਸੀਲੈਂਟ ਨੂੰ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵਹਿਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਸੀਲੈਂਟ ਰੇਡੀਅਲ ਹੋਲਾਂ ਰਾਹੀਂ ਸੈਂਟਰ ਕੈਵਿਟੀ ਤੋਂ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਗਰੂਵਜ਼ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਲੱਗ ਦੀ ਬੈਠਣ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਫੈਲਦੇ ਹਨ।

ਰਵਾਇਤੀ ਧਾਤ ਦੀ ਸੀਟ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿਡ ਪਲੱਗ ਵਾਲਵ ਦੇ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ,ਉਲਟਾ ਦਬਾਅ ਸੰਤੁਲਨ ਲੁਬਰੀਕੇਟਡ ਪਲੱਗ ਵਾਲਵਦੀ ਕਾਢ ਕੱਢੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਰਵਾਇਤੀ ਤੇਲ ਯੂਬਰੀਕੇਟਿਡ ਪਲੱਗ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਦਬਾਅ ਸੰਤੁਲਿਤ ਪਲੱਗ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੀ ਹਨ:

• 1. ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬੈਲੇਂਸਡ ਲੁਬਰੀਕੇਟਡ ਪਲੱਗ ਵਾਲਵ ਦਾ ਪਲੱਗ ਕੋਨ ਇੱਕ ਉਲਟ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਲੱਗ ਕੋਨ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਲੱਗ ਕੋਨ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਕੱਟ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇੰਜੈਕਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਸੀਲਿੰਗ ਤੇਲ ਪਲੱਗ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਪਲੱਗ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
• 2. ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਦਰਮਿਆਨੇ ਦਬਾਅ ਨਾਲ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉੱਪਰਲੇ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਸੀਲਿੰਗ ਤੇਲ ਪਲੱਗ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਧੱਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਲੱਗ ਕੋਨ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਪਾੜਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਘੁੰਮਦੇ ਪਲੱਗ ਬਾਡੀ ਦਾ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
• 3. ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਪਲੱਗ ਦੇ ਥਰਮਲ ਵਿਸਥਾਰ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਗਿਰਾਵਟ ਦੁਆਰਾ ਸੋਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੇਲ ਲੁਬਰੀਕੇਟਡ ਪਲੱਗ ਵਾਲਵ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਤੇਲ ਲੁਬਰੀਕੇਟਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਢੁਕਵੇਂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਸੀਲਬੰਦ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਨੂੰ ਅਸਲ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।