ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਘੱਟ ਰਗੜ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬੰਦ-ਬੰਦ ਵਾਲਵ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਟਿਕਾਊ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੀ ਉਚਾਈ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਦਰਮਿਆਨੇ ਅਤੇ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਮੀਡੀਆ ਲਈ ਵੀ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਦੇ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਡਿਸਕ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਵਹਿਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਨੇੜਿਓਂ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਸੀਲਿੰਗ ਵਾਲਵ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੌਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਵਾਲੇ ਚਾਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬੰਦ-ਬੰਦ ਵਾਲਵ ਹਨ: ਪਲੰਜਰ ਬੰਦ-ਬੰਦ ਵਾਲਵ, ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਬੰਦ-ਬੰਦ ਵਾਲਵ, ਆਮ ਬੰਦ-ਬੰਦ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਐਂਗਲ ਬੰਦ-ਬੰਦ ਵਾਲਵ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?
1) ਐਂਗਲ-ਟਾਈਪ ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ ਦਾ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਆਊਟਲੇਟ 90 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਕੋਣ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਐਂਗਲ-ਟਾਈਪ ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਕੋਨੇ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਨੇ 'ਤੇ ਪਾਈਪ ਜੋੜ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਐਂਗਲ-ਟਾਈਪ ਸ਼ੱਟ-ਆਫ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ, ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਾਰ ਆਪਣੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਲਵ ਰਾਹੀਂ ਦਬਾਅ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਸ਼ੱਟ-ਆਫ ਵਾਲਵ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇ।
2) ਡਾਇਰੈਕਟ-ਫਲੋ ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ, ਡਾਇਰੈਕਟ-ਫਲੋ ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ, ਐਂਗਲ ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਪਲੰਜਰ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਚੋਣ ਹੁਨਰ Y-ਟਾਈਪ ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ ਹਨ। 45 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਕੋਣ ਨਾਲ, ਪ੍ਰਵਾਹ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਰਵਾਇਤੀ ਸ਼ੱਟ-ਆਫ ਵਾਲਵ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵਾਲਵ ਰਾਹੀਂ ਦਬਾਅ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਅਨੁਸਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਦਬਾਅ ਡ੍ਰੌਪ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਾਰੇ ਸ਼ੱਟ-ਆਫ ਵਾਲਵ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਦਬਾਅ ਡ੍ਰੌਪ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਹੈ। .
3) ਪਲੰਜਰ ਕਿਸਮ ਦਾ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ: ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਰਵਾਇਤੀ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਦਾ ਇੱਕ ਰੂਪ ਹੈ। ਇਸ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ, ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਲੰਜਰ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਵਾਲਵ ਕਲੈਕ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਪਲੰਜਰ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਜੁੜੇ ਹੋਣ, ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਪਲੰਜਰ 'ਤੇ ਸਲੀਵ ਕੀਤੇ ਦੋ ਲਚਕੀਲੇ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਦੋ ਲਚਕੀਲੇ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਲੀਵ ਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਲੰਜਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬੋਨਟ ਨਟ ਦੁਆਰਾ ਬੋਨਟ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਭਾਰ ਦੁਆਰਾ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਲਚਕੀਲੇ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਖੁੱਲ੍ਹੇ" ਜਾਂ "ਬੰਦ" ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਪਲੰਜਰ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਲਰ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੂਪ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਡਬਲ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬੈਲੇਂਸ ਸਿੱਧਾ-ਥਰੂ ਪਲੰਜਰ ਵਾਲਵ। ਪਲੰਜਰ ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਸਲੀਵ ਵਿੱਚ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਗਾਈਡ ਸਲੀਵ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬੈਲੇਂਸ ਹੋਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨਾ ਦਬਾਅ ਛੋਟੇ ਮੋਰੀ ਰਾਹੀਂ ਗਾਈਡ ਸਲੀਵ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਖੋਲ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੀਲਿੰਗ ਪਲੰਜਰ ਦੀ ਡਬਲ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਡਬਲ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਲੰਘਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਪਲੰਜਰ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਗਤੀ ਰਵਾਇਤੀ ਪਲੰਜਰ ਵਾਲਵ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਦਬਾਅ ਸੰਤੁਲਨ ਸਿੱਧਾ-ਥਰੂ ਪਲੰਜਰ ਵਾਲਵ, ਪਲੰਜਰ ਖੋਖਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਚੈਂਬਰਾਂ ਵਿੱਚ ਥਰੂ ਹੋਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਉੱਪਰਲੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਲੀਵ ਅਤੇ ਨਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਪਲੰਜਰ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਚੈਂਬਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਮਿਹਨਤ ਬਚਾਈ ਜਾ ਸਕੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਪਰਲੀ ਸੀਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੈਕਿੰਗ ਸੀਲ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਗਤੀ ਹੌਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
1) ਐਂਗਲ-ਟਾਈਪ ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ ਦਾ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਆਊਟਲੇਟ 90 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਕੋਣ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਐਂਗਲ-ਟਾਈਪ ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਕੋਨੇ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਨੇ 'ਤੇ ਪਾਈਪ ਜੋੜ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਐਂਗਲ-ਟਾਈਪ ਸ਼ੱਟ-ਆਫ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ, ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਾਰ ਆਪਣੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਲਵ ਰਾਹੀਂ ਦਬਾਅ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਸ਼ੱਟ-ਆਫ ਵਾਲਵ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇ।
2) ਡਾਇਰੈਕਟ-ਫਲੋ ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ, ਡਾਇਰੈਕਟ-ਫਲੋ ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ, ਐਂਗਲ ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਪਲੰਜਰ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਚੋਣ ਹੁਨਰ Y-ਟਾਈਪ ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ ਹਨ। 45 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਕੋਣ ਨਾਲ, ਪ੍ਰਵਾਹ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਰਵਾਇਤੀ ਸ਼ੱਟ-ਆਫ ਵਾਲਵ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵਾਲਵ ਰਾਹੀਂ ਦਬਾਅ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਅਨੁਸਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਦਬਾਅ ਡ੍ਰੌਪ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਾਰੇ ਸ਼ੱਟ-ਆਫ ਵਾਲਵ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਦਬਾਅ ਡ੍ਰੌਪ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਹੈ। .
3) ਪਲੰਜਰ ਕਿਸਮ ਦਾ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ: ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਰਵਾਇਤੀ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਦਾ ਇੱਕ ਰੂਪ ਹੈ। ਇਸ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ, ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਲੰਜਰ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਵਾਲਵ ਕਲੈਕ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਪਲੰਜਰ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਜੁੜੇ ਹੋਣ, ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਪਲੰਜਰ 'ਤੇ ਸਲੀਵ ਕੀਤੇ ਦੋ ਲਚਕੀਲੇ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਦੋ ਲਚਕੀਲੇ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਲੀਵ ਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਲੰਜਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬੋਨਟ ਨਟ ਦੁਆਰਾ ਬੋਨਟ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਭਾਰ ਦੁਆਰਾ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਲਚਕੀਲੇ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਖੁੱਲ੍ਹੇ" ਜਾਂ "ਬੰਦ" ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਪਲੰਜਰ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਲਰ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੂਪ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਡਬਲ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬੈਲੇਂਸ ਸਿੱਧਾ-ਥਰੂ ਪਲੰਜਰ ਵਾਲਵ। ਪਲੰਜਰ ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਸਲੀਵ ਵਿੱਚ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਗਾਈਡ ਸਲੀਵ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬੈਲੇਂਸ ਹੋਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨਾ ਦਬਾਅ ਛੋਟੇ ਮੋਰੀ ਰਾਹੀਂ ਗਾਈਡ ਸਲੀਵ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਖੋਲ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੀਲਿੰਗ ਪਲੰਜਰ ਦੀ ਡਬਲ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਡਬਲ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਲੰਘਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਪਲੰਜਰ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਗਤੀ ਰਵਾਇਤੀ ਪਲੰਜਰ ਵਾਲਵ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਦਬਾਅ ਸੰਤੁਲਨ ਸਿੱਧਾ-ਥਰੂ ਪਲੰਜਰ ਵਾਲਵ, ਪਲੰਜਰ ਖੋਖਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਚੈਂਬਰਾਂ ਵਿੱਚ ਥਰੂ ਹੋਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਉੱਪਰਲੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਲੀਵ ਅਤੇ ਨਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਪਲੰਜਰ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਚੈਂਬਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਮਿਹਨਤ ਬਚਾਈ ਜਾ ਸਕੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਪਰਲੀ ਸੀਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੈਕਿੰਗ ਸੀਲ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਗਤੀ ਹੌਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਨੌਰਟੈਕ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਾਲਵ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜਿਸ ਕੋਲ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ISO9001 ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦ:ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ,ਬਾਲ ਵਾਲਵ,ਗੇਟ ਵਾਲਵ,ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ,ਗਲੋਬ ਵੈਵਲਵ,Y-ਛਾਣਨ ਵਾਲੇ,ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਕਿਊਰੇਟਰ,ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਐਕਿਊਰੇਟਰ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਗਸਤ-11-2021
