ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਯੂਨੀ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਕਿਸਮ ਹੈ, ਨਾਨ-ਰਿਟਰਨ ਵਾਲਵ ਵਜੋਂ ਵੀ।

ਏਬਾਲ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵਗੋਲਾਕਾਰ ਬਾਲ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਵਾਲਵ ਹੈ ਜੋ ਉਲਟਾ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਚਲਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਹੈ।ਇਸਦੇ ਸਧਾਰਣ ਪ੍ਰਵਾਹ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ-ਮੁਕਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਬਮਰਸੀਬਲ ਗੰਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਲਿਫਟ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫੁੱਲ-ਪੋਰਟ ਵਾਲੀ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਨੂੰ ਵਿਲੱਖਣ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਵਿੱਚ ਪਾੜਾ ਪਾਏ ਬਿਨਾਂ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਸੀਟ ਲੀਕ-ਟਾਈਟ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਵੈਕਿਊਮ ਜਾਂ ਐਂਟੀ-ਫਲੋਡਿੰਗ ਵਾਲਵ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ, "ਡੁੱਬਣ" ਦੀ ਬਜਾਏ "ਫਲੋਟਿੰਗ" ਬਾਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਬਾਲ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵਸੀਟ 'ਤੇ ਬੈਠਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਗੇਂਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਇੱਕ ਗੇਂਦ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਾਲਵ ਦੇ ਅੰਦਰ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਚਲਦੀ ਹੈ।ਸੀਟ ਨੂੰ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੈਂਬਰ ਨੂੰ ਸੀਟ ਵਿੱਚ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਲਟੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਗਾਈਡ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੰਕੂ ਰੂਪ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਗੇਂਦ ਦਾ ਵਿਆਸ ਥਰੋ-ਹੋਲ (ਸੀਟ) ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਡਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਸੀਟ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦਾ ਦਬਾਅ ਗੇਂਦ ਦੇ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤਰਲ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਰਾਹੀਂ ਵਹਿਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਪਰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਗੇਂਦ ਦੇ ਉੱਪਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਸੀਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੇਂਦ ਸੀਟ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਮੋਹਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਬੈਕਫਲੋ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਵਹਾਅ ਜਾਂ ਰਿਵਰਸ ਵਹਾਅ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਵਾਲੀ ਸੀਟ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਵਹਾਅ ਅਤੇ ਸੀਲ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਗੇਂਦ ਵਾਲਵ ਦੇ ਅੰਦਰ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਲਟਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸੀਟ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸੀਲ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।ਚੈਕ ਵਾਲਵ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਬੂਨਾ-ਐਨ ਲਾਈਨਡ ਬਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਮੀਡੀਆ ਲਈ ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਫੀਨੋਲਿਕ ਗੇਂਦਾਂ ਦੇ ਨਾਲ।ਬਾਲ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੰਪਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸਵੈ-ਸਫ਼ਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਗੇਂਦ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ-ਮੁਕਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਬਾਲ ਜਾਂਚ ਰੌਲਾ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਪੰਪ ਸਮਰੱਥਾ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਹਥੌੜੇ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।