ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਸਵਿੰਗ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ, ਸਵਿੰਗ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ASME B16.34 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, API598, API6D ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਲਈ ਇਹ ਓਪਨਿੰਗ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਡਿਸਕ ਇੱਕ ਕਬਜੇ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਡਿਸਕ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਜਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤਰਲ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਹਿੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਇੱਕ ਗੋਲਾਕਾਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਰਗਾ ਹੈ।ਇਹਨਾਂ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਚੀਜ਼ ਹੈ.

ਜਦੋਂ ਤਰਲ ਲੋੜੀਂਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਹਾਅ ਦਾ ਦਬਾਅ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਤਰਲ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਤਰਲ ਗਲਤ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਲਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਵਾਲਵ ਰਾਹੀਂ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸੀਟ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਧੱਕਦੀ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।ਸਵਿੰਗ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉਦੋਂ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤਰਲ ਲੋੜੀਂਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਕੋਈ ਪਾਣੀ ਨਹੀਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਗਲਤ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸਵਿੰਗ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਦਾ ਇੱਕ ਸੱਚਾ ਯੂਨੀਅਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਤੋਂ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਵਾਲਵ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।

ਜਿਵੇਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਵਿੰਗ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਤਰਲ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ।ਇਹਨਾਂ ਵਾਲਵ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵੇਰਵਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਉਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹਣ 'ਤੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਤਰਲ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।ਸਵਿੰਗ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਮੁਫਤ ਵਹਾਅ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਵੇਗ ਵਾਲੇ ਵਹਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਧੜਕਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਲਗਾਤਾਰ ਫਲੈਪਿੰਗ ਜਾਂ ਪੌਂਡਿੰਗ ਬੈਠਣ ਵਾਲੇ ਤੱਤਾਂ ਲਈ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਹੋਵੇਗੀ।