ਲਚਕੀਲੇ ਬੈਠੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਧਾਤੂ ਬੈਠੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ
ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ, ਸੰਖੇਪ ਬਣਤਰ, ਸਧਾਰਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਚੰਗੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਹੈ।
ਉਹ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ.
ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਚਕੀਲੇ ਬੈਠੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ, ਜਾਂ ਰਬੜ ਦੇ ਲਾਈਨ ਵਾਲੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਵੇਫਰ ਰਬੜ ਲਾਈਨਡ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ, ਲੁਗ ਰਬੜ ਲਾਈਨਡ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ, ਯੂ ਟਾਈਪ ਰਬੜ ਲਾਈਨਡ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਡਬਲ ਫਲੈਂਜ ਰਬੜ ਲਾਈਨਡ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਹਨ।
ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਵਾਲਵ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਹੋਲਡਿੰਗ ਫੋਰਸ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਅਰਧ-ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਟਾਰਕ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਅਤੇ ਨਾਮਾਤਰ ਵਿਆਸ ਜਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਓਨਿੰਗ ਅਤੇ ਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਟਾਰਕ ਦਾ ਅੰਤਰ ਵਧੇਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋਵੇਗਾ।ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦਾ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣਾ ਰਬੜ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਕੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਲੰਮਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।
ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਪਲੱਗ ਵਾਲਵ ਇੱਕੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹਨ।ਸਿਰਫ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਕੋਲ ਇਸਦੇ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਖੋਖਲੀ ਗੇਂਦ ਹੈ।ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਕੱਟਣ, ਵੰਡਣ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਟ੍ਰਿਪਲ ਆਫਸੈੱਟ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ
ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਦੋਵੇਂ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹਾਂ ਧਾਤੂ ਸਮੱਗਰੀ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸਖ਼ਤ ਸਮੱਗਰੀ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਇੰਨੀ ਚੰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਰੋਧਕ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਵੀਅਰ ਹੋਣਾ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਅੰਤਰ ਹਨ.
<1> ਵੱਖਰਾ ਢਾਂਚਾ
ਲਚਕੀਲੇ ਬੈਠੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਲਈ ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਈਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੈਟਲ ਸੀਟਡ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਲਈ ਡਬਲ ਜਾਂ ਤੀਹਰਾ ਸਨਕੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ।
<2> ਵੱਖਰਾ ਢੁਕਵਾਂ ਤਾਪਮਾਨ
ਅਸੀਂ ਸਧਾਰਣ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਲਚਕੀਲੇ ਬੈਠੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੈਟਲ ਸੀਟਡ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਘੱਟ, ਆਮ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
<3> ਵੱਖਰਾ ਦਬਾਅ
ਲਚਕੀਲੇ ਬੈਠੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਘੱਟ ਅਤੇ ਆਮ ਦਬਾਅ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਧਾਤੂ ਬੈਠੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਮੱਧ-ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦੇ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
<4> ਵੱਖ ਵੱਖ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
ਲਚਕੀਲੇ ਬੈਠੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਧਾਤੂ ਬੈਠੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਚੰਗੀ ਸੀਲਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੈ।ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੀਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜਨਵਰੀ-18-2021