ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ, ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਲਵ ਹਿੱਸੇ ਸੰਪੂਰਨ ਅਤੇ ਬਰਕਰਾਰ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.ਫਲੈਂਜ ਅਤੇ ਬਰੈਕਟ 'ਤੇ ਬੋਲਟ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਨ.ਧਾਗਾ ਬਰਕਰਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਹੈਂਡਵ੍ਹੀਲ 'ਤੇ ਫਾਸਟਨਿੰਗ ਗਿਰੀ, ਜੇਕਰ ਢਿੱਲੀ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਕੱਸਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨਾ ਲੱਗੇ ਜਾਂ ਹੈਂਡਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਨੇਮਪਲੇਟ ਗੁਆ ਨਾ ਜਾਵੇ।ਜੇਕਰ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਦਾ ਹੈਂਡਵ੍ਹੀਲ ਗੁੰਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਬਜਾਏ ਵਿਵਸਥਿਤ ਸਪੈਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਲੈਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਪੈਕਿੰਗ ਗਲੈਂਡ ਨੂੰ ਤਿਲਕਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਕੋਈ ਪ੍ਰੀਲੋਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਟੈਮ ਉੱਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਵਰ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮੀਂਹ, ਬਰਫ਼, ਧੂੜ, ਰੇਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗੰਦਗੀ ਦੁਆਰਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਦੂਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਗੇਜ ਸੰਪੂਰਨ, ਸਹੀ ਅਤੇ ਸਪਸ਼ਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੀਲ, ਕੈਪ ਅਤੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਉਪਕਰਣ ਸੰਪੂਰਨ ਅਤੇ ਬਰਕਰਾਰ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਖੜਕਾਓ, ਖੜ੍ਹੇ ਨਾ ਕਰੋ ਜਾਂ ਸਮਰਥਨ ਨਾ ਕਰੋ;ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਵਾਲਵ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਵਾਲਵ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਵੈਲਡਿੰਗ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਕੰਮ 'ਤੇ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਉਤਪਾਦਨ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਵਿਵਸਥਿਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ। ਸਹੀ ਵਾਲਵ, ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰੇਗਾ।ਵਾਲਵ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਸਧਾਰਨ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਕੰਮ ਦੇ ਅਕਸਰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤੇ ਪਹਿਲੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਪਹਿਲਾਂ, ਜਦੋਂ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਗ੍ਰੇਸਿੰਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਰੀਸ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਗਰੀਸ ਭਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਆਪਰੇਟਰ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਗਰੀਸ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਮੋਡ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰੀਸ ਭਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇੱਥੇ ਦੋ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹਨ: ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਚਰਬੀ ਦੇ ਟੀਕੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਚਰਬੀ ਦੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟੀਕੇ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੂੜਾ.ਵਾਲਵ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਕੋਈ ਸਹੀ ਗਣਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਸੀਲਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕੱਟ-ਆਫ ਵਾਲਵ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਗਰੀਸ ਦੀ ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਟੀਕਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਦੂਜਾ, ਦਬਾਅ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਗ੍ਰੇਸਿੰਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਗਰੀਸ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਗਰੀਸ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਦਬਾਅ ਸਿਖਰਾਂ ਅਤੇ ਘਾਟੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਸੀਲ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਗਰੀਸ ਦਾ ਮੂੰਹ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸੀਲ ਵਿੱਚ ਗਰੀਸ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਵਾਲਵ ਬਾਲ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਦੋਂ ਗਰੀਸ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟੀਕਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਗਰੀਸ ਵਾਲਵ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਤਲ ਵਿੱਚ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਸੁਗੰਧ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਅਤੇ ਗਰੀਸ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਗਰੀਸ ਨੋਜ਼ਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਜੇਕਰ ਚਰਬੀ ਦਾ ਮੋਰੀ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ;ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਲਿਪਿਡ ਸਖਤ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਸਫਾਈ ਤਰਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ, ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸੀਲਿੰਗ ਗਰੀਸ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਨਰਮ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਗਰੀਸ ਬਦਲਣ ਦਾ ਟੀਕਾ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਵੀ ਗਰੀਸ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੀਲਿੰਗ ਫਾਰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਰੀਸ ਦਬਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਖ਼ਤ ਸੀਲ ਦਾ ਗਰੀਸ ਦਬਾਅ ਨਰਮ ਸੀਲ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਬਾਲ ਰੀਡਿੰਗ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਓਪਨ ਸਟੇਟ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਹਾਲਾਤ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਹੋਰ ਵਾਲਵ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਸਾਰੇ ਨਹੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਗ੍ਰੇਸ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀਲਿੰਗ ਗਰੂਵ ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੌਰਾਨ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਇਹ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੀਲਿੰਗ ਗਰੀਸ ਸਿੱਧੇ ਫਲੋ ਚੈਨਲ ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਹੋਵੇਗੀ।

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਮੁੱਖ ਨਿਰੀਖਣ ਆਈਟਮਾਂ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:
(1) ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਵੀਅਰ.
(2) ਸਟੈਮ ਅਤੇ ਸਟੈਮ ਗਿਰੀ ਦਾ ਟ੍ਰੈਪੀਜ਼ੋਇਡਲ ਥਰਿੱਡ ਵੀਅਰ।
(3) ਕੀ ਪੈਕਿੰਗ ਪੁਰਾਣੀ ਅਤੇ ਅਵੈਧ ਹੈ।ਜੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
(4) ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਦੇ ਓਵਰਹਾਲ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

Nortech ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ISO9001 ਦੇ ਨਾਲ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਾਲਵ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦ:ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ,ਬਾਲ ਵਾਲਵ,ਗੇਟ ਵਾਲਵ,ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ,ਗਲੋਬ ਵਾਵਲਵੇ,Y- ਸਟਰੇਨਰਸ,ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਕੂਰੇਟਰ,ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਐਕੂਰੇਟਰ