NORTECHis ਮੋਹਰੀ ਚੀਨ ਦੇ ਇੱਕਗਲੋਬ ਵਾਲਵ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਸਪਲਾਇਰ।

ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਕੀ ਹਨਗਲੋਬ ਵਾਲਵ?
ਸ਼ਟ-ਆਫ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਪਲੱਗ-ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਚੌੜੀਆਂ ਪੱਤੀਆਂ ਵਾਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਸਮਤਲ ਜਾਂ ਕੋਨਿਕਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਤਰਲ ਦੀ ਮੱਧ ਰੇਖਾ ਦੇ ਨਾਲ ਰੇਖਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਲਦੀ ਹੈ।ਡੰਡੇ ਦੇ ਅੰਦੋਲਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਿਫਟਿੰਗ ਰਾਡ ਦੀ ਕਿਸਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਅਤੇ ਨੀਵਾਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹੈਂਡ ਵ੍ਹੀਲ ਨਹੀਂ ਉੱਠਦਾ), ਅਤੇ ਇੱਕ ਲਿਫਟਿੰਗ ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਰਾਡ ਦੀ ਕਿਸਮ ਹੈ (ਹੈਂਡ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਇੱਕਠੇ ਘੁੰਮਦੇ ਅਤੇ ਵਧਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਗਿਰੀ ਵਾਲਵ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ).ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ ਸਿਰਫ਼ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੋਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਅਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਸੀਲਿੰਗ ਵਾਲਵ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਲੀਕ ਨਾ ਹੋਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਫਲੈਪ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਮਾਧਿਅਮ ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਵਾਲਵ ਛੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਜਿਸ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਉਹ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਅਤੇ ਪੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਜ਼ੋਰ ਦੀ ਰਗੜ ਬਲ ਹੈ।ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਤਾਕਤ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਬਲ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਵਾਲਵ ਡੰਡੇ ਦਾ ਵਿਆਸ ਵੱਡਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਜੈਕਿੰਗ ਪਾਈਪ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਵੈ-ਸੀਲਿੰਗ ਵਾਲਵ ਦੇ ਉਭਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੰਦ-ਬੰਦ ਵਾਲਵ ਦੀ ਮੱਧਮ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਿਸ਼ਾ ਵਾਲਵ ਕਲੈਕ ਦੇ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਵਾਲਵ ਕੈਵਿਟੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਈ ਹੈ।ਇਸ ਸਮੇਂ, ਮੱਧਮ ਦਬਾਅ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਬਲ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵੱਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਵਿਆਸ ਅਨੁਸਾਰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਵਾਲਵ ਵੀ ਸਖ਼ਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਵਾਲਵ “ਸਾਂਹੁਆ” ਨੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਸੀ ਕਿ ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਿਸ਼ਾ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਬੰਦ-ਬੰਦ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਡਿਸਕ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਉਚਾਈ ਮਾਮੂਲੀ ਵਿਆਸ ਦੇ 25% -30% ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਹਾਅ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਲਵ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਬੰਦ-ਬੰਦ ਵਾਲਵ ਦੀ ਪੂਰੀ ਖੁੱਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਦੇ ਸਟਰੋਕ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ, ਉਪਰਲਾ ਥਰਿੱਡ ਸਟੈਮ ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ, ਲੋਅਰ ਥ੍ਰੈਡ ਸਟੈਮ ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ, ਸਿੱਧਾ-ਥਰੂ ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ, ਐਂਗਲ ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ, ਤਿੰਨ-ਤਰੀਕੇ ਵਾਲਾ ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ, ਡਾਇਰੈਕਟ ਕਰੰਟ ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ, ਪਲੰਜਰ ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ, ਸੂਈ ਦਾ ਆਕਾਰ ਗਲੋਬ ਵਾਲਵ.
ਫਾਇਦੇ: ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ।
ਵਰਕਿੰਗ ਸਟ੍ਰੋਕ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਛੋਟਾ ਹੈ।
ਚੰਗੀ ਸੀਲਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਛੋਟਾ ਰਗੜ, ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ.
ਨੁਕਸਾਨ:
ਤਰਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਬਲ ਵੱਡਾ ਹੈ।
ਇਹ ਕਣਾਂ, ਉੱਚ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਅਤੇ ਕੋਕ ਲਈ ਆਸਾਨ ਮੀਡੀਆ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਮਾੜੀ ਵਿਵਸਥਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ: ਹੈਂਡ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਸਟਾਪ ਵਾਲਵ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹੈਂਡਵ੍ਹੀਲ, ਹੈਂਡਲ ਅਤੇ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਨੂੰ ਲਿਫਟਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਤੀਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।